安全是我們煤礦工作的重中之重。沒有安全，就無從談起生產。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產，我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產生較為積極的意義。無論事情如何，我們都要把握好一切，在發(fā)展中，一定要先安全，后生產的原則。安全是人生重要的一課，安全是職業(yè)的底線;在安全和效益面前，重要的是先安全，再考慮效益，我相信事故都可預防;我更堅信所有事故都可以在管理上找到原因。
我參加工作以來，讓我牢記的就是：安全管理上的一個核心就是責任，需要我們服從他人的管理，也要加強自我管理，才能確保安全生產，順利完成好任務，最終實現(xiàn)事故不再發(fā)生。
誰安全、誰生存;誰安全、誰幸福。要實施“以人為本”，安全管理執(zhí)行者要“以人為本”，積極調動起員工自主責任安全感，自我管理成為自覺行動，人活著生活才會美好。如果我們管好了人的因素，就會避免事故，如果我們每個人都細心點、認真點、勤快點、大家都有點責任心、事故就不會發(fā)生了。任何先進的企業(yè)，不在于機械或生產工藝的先進，而在于人的思想的先進，也就是說一個優(yōu)秀企業(yè)的存在，首先要為之存在一批優(yōu)秀的員工。以人為本，首先是以人的生命為本，以尊重人的先進的意識和思想為本。單位內圍繞著開展民主生活會，組織工人參與單位事務管理，來積極吸取職工對于安全生產的有益意見和可實施辦法。在做到民主管理的同時，有使各項工作有條不紊，扎實開展。努力工作，生產搞上去，做出好的成績，這也是立足本職，立足本職包含著方方面面。只要我們每位職工從自身出發(fā)，牢固樹立安全第一，質量第二，生產第三的思想，遵規(guī)循章，抵制三違，迎難而上，奮力拼搏，以飽滿的熱情，高度的責任心去做工作，就可以促進我們自身的本質安全，甚至我們煤礦的本質安全。
作為一名管理人員，應當根據(jù)企業(yè)生產的特點，對安全生產現(xiàn)場進行經常性的檢查，每天的工作應在現(xiàn)場，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應當立即處理;不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。檢查及時處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育，運用心理學，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。新的安全管理理念：培訓中，培訓老師介紹了一些新的安全管理理念及安全事故處理辦法，從系統(tǒng)化安全、本質化安全、事故系統(tǒng)要素、影響人的安全行為的因素、人的安全素質分析、事故心理學、事故損失分析、現(xiàn)在安全管理技術、安全管理的科學手段、安全評價等方面的內容。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我明知作為現(xiàn)代化企業(yè)一名技術骨干，要迅速提高自身的安全技能，吧這些新的管理技術和方法，在實際工作中進行靈活運用。堅持以人為本，強化管理，盡可能地提高本質化安全，提高全員安全意識，規(guī)范人的不安全行為，杜絕各種習慣性違章行為，消除安全隱患，盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明，安全的生產環(huán)境。做好單位安全生產的安全保障工作。
通過安全管理培訓后，使我感受很深，對安全有了深刻的理解和感悟。讓我認識到了：培訓把安全放在首位，以便提升員工素質和思想意識為根本，堅持做好員工安全培訓工作，努力執(zhí)行：安全是員工第一權益的理念。
貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針。立足安全發(fā)展、強化現(xiàn)場管理，完善責任制度，確保安全生產。以科技進步為手段，不斷提升人、機、物的安全;以“安全文化”為靈魂;堅持“以人為本”為核心。這次學習培訓，給了我們引了一條安全之路，至于怎么走，還是要靠大家，真正按學以致用，做一個合格的員工;在今后的安全生產工作中我會不斷的學習多方面的安全知識，在工作中找準自己所要工作的目標，明確自己的工作方式和方法，自己教育好自己;在學習中在工作中不斷提高“自我安全”知識、技能、技術和防范的安全知識常識。在工作、生活中我會好好珍惜好自己，確保安全伴隨我在單位成長、奮斗。
在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便同交通安全打上了交道。
在馬路上的一次走神，過馬路時的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學習道路交通安全知識，不僅僅是對城市交通的進一步規(guī)范，更重要的是教我們學會保護他人、保護自己、禮貌開車、禮貌走路的重要性。常?？吹交蛘呗牭铰房诘慕煌ㄊ鹿?，造成了多深多重的杯具，人的生命只此一次，眾多血的教訓告訴我們，道路交通安全不容忽視!必須要嚴格遵守交通法規(guī)，真正做到珍愛生命，安全出行。
現(xiàn)代交通的發(fā)達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有時，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個生命就從這個世界上消失了;有時，有人騎自行車，在機動車位上行駛，看見汽車從身邊過去，想不愿服輸似的，便飛奔起來，有的汽車鳴笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來的汽車……
遵守道路交通安全法規(guī)，做到安全出行，營造一個良好的交通運行環(huán)境，無疑是在為建立一個和諧的社會而添磚加瓦，而和諧的社會，又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。我們必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，守好道路交通安全的第一道防線。
透過對道路交通安全知識的學習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們必須堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴格要求自己，以身作則。我還體會到了珍愛生命，安全出行的真正好處。
透過這次對安全知識系統(tǒng)的學習，對安全工作有了進一步的理解，提高了安全工作的基本理論知識。對此，主要有以下幾點體會：
一、安全工作應做到安全第一，預防為主，把安全作為頭等大事來抓
安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導致的。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在我們的檢修工作中，就應以安全規(guī)章制度為保障，嚴格貫徹執(zhí)行，杜絕工作中習慣性違章行為。
二、加強安全知識培訓，提高防范意識
不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害，也個性要求每一個員工提高安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)，確保設備和技術人員的安全，還要準確地把握項目安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把安全重于泰山時時刻刻放在心上，樹立居安思危的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員，都就應定期理解相關安全教育培訓。
三、安全工作要做到三個抓，不為隱患留空隙
第一是要抓重點。對重大檢修作業(yè)和風險較高的作業(yè)要制定安全技術措施，加強現(xiàn)場監(jiān)督，保證措施的落實。加強過程控制，除在工作前進行安全交底外，還要經常組織進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
第二是要抓薄弱。認真開展危險點分析，個性對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視，克服馬虎思想，認為簡單工作不好出安全問題。強化對臨時用工人員的教育和管理，他們的安全知識和技能相對較差，保證安全管理落實到每一個角落。
第三是要抓細節(jié)。千里之堤，毀于蟻穴。就應從小處做起。細節(jié)不輕易引人注重，如不合格的工期具等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不留意引起的，這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器。
總之，我們要牢固樹立安全第一的理念。從內心深處認識到安全生產的重要性。沒有安全生產，所追求的效益都將成為泡影。只有時刻想著安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營造安定和諧的氛圍。
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產事關職工生命和企業(yè)財產安全，事關社會穩(wěn)定，因此作為一名開?；袠I(yè)的員工，更就應加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識，提高個人的安全應變潛力。
透過這次公司公司組織的典型事故調查報告的學習，心里十分震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因依我個人的理解，根本原因在于人的安全意識不夠高，使我意識到在工作、生活中要強化超前意識，預防為主的理念，從根本上杜絕安全事故。生產安全事故一旦發(fā)生，講給個人、公司以及社會帶了不可估量的`影響，多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止，多少人又因此失去了溫暖的家，同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個不放過也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，務必將安全第一，預防為主的理念灌注在每個人的意識里，時時刻刻牢記安全。
認真貫徹遵循安全第一、預防為主的原則，在日常工作中透過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態(tài)的管理，所以人員的定期安全培訓、安全學習顯得尤為重要，只有從根本上提高了人的安全意識，提高人自身安全防范應對潛力，嚴格按照各項規(guī)章制度辦事，才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理，透過對設備的維護保養(yǎng)、檢修管理，有效防止設備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設備的良好狀態(tài)從而保證設備的正常運行，提高設備利用率，保證正常生產運行，杜絕安全事故。提高自身素質不僅僅僅是安全生產管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術水平，業(yè)務潛力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析決定和緊急狀況處理潛力，實現(xiàn)安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全的轉變。
安全生產是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產方針，認真執(zhí)行公司安全生產管理理念，并將安全生產工作放在自己的職業(yè)價值中去。
安全是社會禮貌和進步的重要標志，是堅持以人為本安全理念的必然要求，是堅持人與自然和諧發(fā)展的前提條件，個性是煤礦企業(yè)生存發(fā)展的基本要求，也是踐行十七大重要思想的具體體現(xiàn)。在我們的企業(yè)中，生產設備只要投入了足夠的資金，透過設備的完善、技術的改善，危險和風險是處于可控、能控狀態(tài)的，但是人的意識和行為的可變性、差異性太強，透過對多起安全事故原因的分析，發(fā)現(xiàn)職工的安全意識與領導的職責意識問題占了很大比例，一些事故的發(fā)生并非職工不明白《安規(guī)》，也并非技術潛力和水平不夠，而是在關鍵的時刻失去了事故發(fā)生的可能預見和后果意識，失去了對自己生命、他人生命的保護和職責意識，失去了自我控制，是一種對安全的僥幸心理。抓安全生產，務必一手抓設備、技術的改善，一手抓人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。作為靖煤集團公司的職工，我們要以生命無價，安全至上的安全理念，力所能及的就是培養(yǎng)與提高自身安全文化素質與思想行為。安全零理念，即設備零缺陷，管理零失誤，質量零劣質，行為零違章，安全零事故。具體來講，能夠透過以下零一二三四五來指導我們自身安全意識的提高：
零：心態(tài)歸零。要有空杯思想，在安全工作中做到全員為師，全員為徒，新老工人互教互學，要向老工人學習豐富的工作經驗，向新工人學習科學文化知識，取長補短，共同提高。
一：一心一意做好安全生產工作。要做到專心致志、有始有終，要做到事故隱患不整改、安全目的不達標。
二：兩條腿走路。依靠各級領導，廣泛發(fā)動職工，突出全員性、群眾性特點，充分發(fā)揮群眾團結戰(zhàn)斗的力量，齊心協(xié)力共同搞好安全生產。
三：三會。會操作、會保養(yǎng)、會排除故障。
四：四懂。懂原理、懂構造、懂性能、懂工藝流程。設備過硬，要熟悉各種設備、工具和安全裝置的用途;操作過硬，不耽誤工作進度;質量過硬，要保規(guī)格，不留隱患;復雜的狀況下過硬，具備決定和預防潛力，做到防患于未然。
五：五勤。腿要勤，多走動以搞好安全巡查;眼要勤，多觀察以杜絕事故的發(fā)生;手要勤，多整改以把事故隱患消滅于萌芽之中;口要勤，多宣傳各項法規(guī)以加強安全意識;腦要勤，多學習并掌握安全知識以搞好安全管理。
作為煤礦企業(yè)的一名員工，我必須要以用心做事，追求卓越為理念，透過利用多種形式進行理念及模式宣傳貫徹，進一步統(tǒng)一全員安全理念，增強了全員安全意識。意識決定行動。解決職工的思想觀念和意識問題是實現(xiàn)安全生產的根本。逐步提煉構成以安全零理念為指導、以班組安全文化為支撐、以人的安全、設備的安全和組織制度的安全為主要資料的煤礦安全管理模式。讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將安全生產銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
只有各級領導和廣大職工齊心協(xié)力，安全這桿帆才會為我們的航母保駕護航，駛向更廣闊。