一、實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，與嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。通過兩個星期的工廠實習使我們對常見的pvc,pe等材料以及pvc的流水生長線有一定的感性和理性認識，打好日后學習高分子材料專業(yè)課的入門基礎。同時實習使我們獲得了對橡膠，塑料材料的實際生產知識的認識和技能的提升。培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我們與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：
1、熟悉各種高分子材料的生產流程、工藝設計、加工設備、加工方法以等，了解橡膠，塑料在生活中的應用，用途等。
2、了解有pvc，pe，橡膠等高分子材料的加工工藝流程，以及加工的基本設備。
3 、熟悉各種實習工廠的壞境，從而對工廠有一個更高的認識。
二、實習要求
1.聽從老師和企業(yè)工作人員的安排指導，有秩序，有禮貌，遵守工廠的相關規(guī)定。
2.認真聽取工作人員的講解介紹，有問題及時虛心提問，有意見建議要有禮貌地提出并做好相應的筆記。
3.認真學習橡膠，塑料，以及電纜廠的相關知識，包括橡膠，塑料生產流程，銷售過程，企業(yè)的管理工作等，總結出自己的收獲和體會等，寫一篇實習報告。
三、實習時間
20__-11-9～20__-11-20
四、實習單位
這次實習的公司主要有：湖南飛博塑膠有限公司、中鹽湖南株洲化工集團有限公司、湖南金德管業(yè)集團、湖南振云塑膠有限公司、華菱電纜有限公司、湘潭冠華環(huán)保制品廠等等。
五、實習內容
(一)20__年11月10，老師已經給我們預定好車子八點準時出發(fā)，這是我們的第一次外出實習，雖然天氣很冷，我們都很興奮，人數(shù)一到齊，我們就向湖南飛博塑膠有限公司前進。在車上，老師首先給我們講了安全第一，然后在學習的時候要做好筆記，同學們在車上有說有笑，一會兒就到了第一個廠里—湖南飛博塑膠有限公司。
一下車我們見到是各種塑料管道整整齊齊的擺在我們面前，主要有兩種：pvc與pe管道。見我們來了，老總馬上笑呵呵的走出來迎接我們。首先給我介紹了他們公司的情況：中港合資湖南飛博塑膠有限公司，是專業(yè)生產塑料管道廠家，是中國塑料加工工業(yè)協(xié)會塑料管道專業(yè)委員會會員單位。公司引進意大利關鍵設備及工藝研究開發(fā)了hdpe多孔通信管，cfrp碳素螺紋管，填補了湖南省空白。公司占地面積六萬平方米，擁有10000平方米標準廠房。公司共有十六條先進生產線，年產量1萬噸?，F(xiàn)為中國最大hdpe多孔通信管生產企業(yè)之一。公司主要產品為建筑給排水用upvc管材、管件，upvc阻燃電工套管，地下通信管道用upvc、hdpe多孔管、雙壁波紋管，hdp硅芯管，hdpe子管、燃氣用埋地式聚乙烯管材、管件，埋地式高壓電力電纜用cpvc護套管，cfrp碳素螺紋管 。 公司從國內外引進的生產設備，具有國際九十年代先進技術水平。公司擁有一批各類專業(yè)技術人員，中級職稱以上技術人員和大中專畢業(yè)生員工占公司總職工的25%和36%。
然后再師傅們的帶領下，我們進入了工廠。里面的工人正在工作，對于我們，每件事，每個東西都很新鮮，很好奇。接著給我們講解各種管道的材料，其中聚乙烯是最常見的。聚乙烯簡稱pe，是乙烯經聚合制得的一種熱塑性樹脂。在工業(yè)上，也包括乙烯與少量 α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭，無毒,手感似蠟,具有優(yōu)良的耐低溫性能(最低使用溫度可達-70～-100℃),化學穩(wěn)定性好,能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優(yōu)良;但聚乙烯對于環(huán)境應力(化學與機械作用)是很敏感的，耐熱老化性差。聚乙烯的性質因品種而異，主要取決于分子結構和密度。采用不同的生產方法可得不同密度(0.91～0.96g/cm3)的產物。聚乙烯可用一般熱塑性塑料的成型方法(見塑料加工)加工。用途十分廣泛，主要用來制造薄膜、容器、管道、單絲、電線電纜、日用品等。還有它的應用，生產流水線，已經在我們生活中的用途。
該公司生產的pe導管主要是用來裝電纜，有天藍和暗綠兩種顏色，分別用來裝零線和火線。其生產的cpvc電力管主要適用于做套管，埋于地下，耐高溫高壓。主要生產流程為:原料——成型——冷卻——自動切割
經過他們的介紹，我了解到原來他們工廠的管道主要出售給聯(lián)通，移動公司用做保護各種電纜，電線保護膜。緊接著老總帶我們去他們的生產流水線去了，一邊走，老師和老總也一邊給我們講解，在學習的同時，除了自己學習理論知識外，我們也經常請教他們車間的老師傅給我們講解，如何學習，在學習的同時還教我們基本的操作以及注意的問題!在現(xiàn)場跟著師傅去設備上觀察怎么制做管道在平時，我們自己也在仔細的觀察裝置的流程，認識此裝置上的每一個設備，以及那些橡膠，塑料等。剛開始學時感到很不可思議，不過在老師的講解下，又豁然開朗!通過師傅們和老師傅們給我的細心教導，我對管道現(xiàn)在有一個新的認識，不僅自己有所收獲，，而且自己也會普通的操作了，在操作過程中，聯(lián)系到的操作方面很多，要從多個方面加以考慮，才能達到操作的最佳效果!
(二)我想給我印象最深的應該是湖南株鹽化工有限公司：株洲化工集團始建于1956年,座落在中國工業(yè)重鎮(zhèn)—株洲市。1997年從原株洲化工廠改制成為現(xiàn)在的湖南株洲化工集團有限責任公司。__年組建了多元主體株洲化工集團誠信有限公司，__年，又建了湖南永利化工股分有限公司。 株化集團是中國湖南省最大的化工企業(yè)，經過50年多年的發(fā)展，株化集團已發(fā)展成為以生產和經營基本化工原料、化肥、農藥及化學材料為主的國家大型企業(yè)。株傾集團擁有自營進出口權，湖南省政府授予土地經營權的土地達230余萬平方米，企業(yè)總資產為18.79億元(人民幣，下同)，凈資產為4.7億元，年銷售收入在10億元以上，年利稅亦有8700萬元。目前株化集團有員工7300余人，工程技術和管理人員近__人。
這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：
1.實習目的：
生產實習是我們機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
2.實習內容：
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設備
④了解企業(yè)生產管理模式，學習先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
3.實習時間：
① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天
② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午
③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午
⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥ 整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日
定點實習廠
柳州東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。
1991年，東風柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風乘龍”的產品格局。
自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業(yè)之后，東風柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。__年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。
目前，東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。
柳州汽車廠六個發(fā)展歷程
(1) 建廠期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。
(2) 1969年：生產出2.5t載用柳江牌卡車。
(3) 1981年：生產出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風品牌。
(4) 1991年：柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5) 1997年：以75%的股權加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。
(6) __年，成立東風集團和雷諾公司
生產基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地
七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產線：重車線、大車線、小車線
__年生產能力：大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神：自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調節(jié)兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單，在結構上成對稱分布。生產綱領約為63000個，屬于大批量生產。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
(1)零件的力學性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的'鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚，其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
(3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜采用高精度與高生產率的毛胚制造方法，生產綱領小時，宜采用設備投資小的毛胚制造方法
(4)現(xiàn)場
生產條件和發(fā)展 應該經過技術經濟分析和論證
零件的材料為qt450-10，根據(jù)零件結構簡單和對稱分布的特點，零件的生產綱領為大批量生產，
一、前言
按照本學期的教學安排和教學要求，20__年8月31日至9月9日是我們化學工程與工藝專業(yè)的實習時間，實習單位是中石化長嶺煉油化工有限責任公司。
中國石油化工股份有限公司長嶺分公司坐落在洞庭湖畔、長江之濱的湖南岳陽市，北臨長江、南靠京廣鐵路，與107國道和京珠高速公路相鄰，水陸交通便利，是中國石油化工股份有限公司在中國華中地區(qū)的一座大型煉油化工生產企業(yè)。
中石化長嶺煉油化工有限責任公司的前身為長嶺煉油廠。在1971年，該廠建成常減壓、催化裂化、延遲焦化、催化重整等四套煉油裝置，當時，年原油加工能力已達250萬噸。經過四十多年的發(fā)展，該廠已建成150萬噸/年常減壓蒸餾、100萬噸/年重油催化裂化、2萬立方米/時制氫、80萬噸/年加氫精制裝置，煉油催化劑生產能力2.5萬噸/年，生產聚丙烯能力2萬噸/年，原油接轉卸能力達到800萬噸。并建成了處理能力為1000噸/小時的第二污水處理場，生產能力為7萬噸/年的聚丙烯裝置，將第一套蠟油催化裂化裝置改造成了重油催化裂化裝置，使原油深度加工能力提高，質量保證手段加強，產品品種增加，加快了向煉油化工下游的延伸。公司有較強的機械加工、制造、建筑安裝施工隊伍，已取得Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類壓力容器的設計資格和檢驗、制造許可證，可承擔中型石油化工裝置、各類技術改造的設計和工程施工以及大型石油化工裝置的檢修工程。目前，該公司的主要產品為二甲苯，甲苯，苯，甲醇(精)，原油，聚丙烯，催化劑，催化重整催化劑，抽提溶劑油6號。
二、實習目的
化學化工實踐教育是化工專業(yè)學生學以致用、理論聯(lián)系基礎的一次難得機會；是我們在大學期間接觸大型石油化工設備以及學習石油化工相關知識的大好時機。
本次實習主旨在于：增加我們對生產企業(yè)的了解，使我們掌握工藝流程、設備、管理措施，設備檢修及其他許多細節(jié)方面的知識、更好的鞏固所學的化工原理知識、提高理論與實際的結合程度，同時也為今后的工作學習打下良好的基礎。
通過生產實習，我們應達到以下基本要求：生產實習作為教學的重要環(huán)節(jié)，是熟悉和了解實際化工生產過程、接觸化工生產實踐，掌握基本化工生產技能的重要教學手段。通過在實習工廠主要崗位的生產勞動，實地參觀、教學和討論，要求我們每個學升熟悉工廠生產工藝主線的生產原理和工藝流程，了解主要設備的性能和構造，了解主要工藝環(huán)節(jié)的操作指標制定依據(jù)及測試方法，運用所學基礎理論知識，聯(lián)系實際分析和理解主要生產工藝主線和關鍵操作和原理，為專業(yè)的繼續(xù)深造打好基礎。
三、實習內容
實習分為兩個階段。第一階段為安全教育培訓，第二階段為入場參觀實習。
（一）安全教育
在我們進行安全教育的開始，大屏幕上就出現(xiàn)了幾個大字，“化工生產，警鐘長鳴”，背景音樂及其嚴肅莊重。很多對安全的認知都是無數(shù)用無數(shù)條鮮活的生命換來的，它的背后，是血的代價！這讓我對這些知識極其的敬畏。我們都十分認真地看了安全教育視頻，雖然覺得這些生命很惋惜，但更多的是反思。其實很多事故時可以避免的。如揚子石化的爆燃事故，操作人員在對用氮氣處理含有丙烯的管道進行處理后，沒有確認里面丙烯已吹掃干凈，就貿然動用黑色金屬去敲換管道上的閥門，其碰撞產生的火花造成丙烯與氮氣的爆炸性混合氣閃燃，操作人員當場喪命。另外，高橋石化的操作人員在對輸送輕柴油的管道進行穿孔時，由于對管道尺寸的估計不夠，不慎將其對穿，造成輕柴油的泄漏。后又沒有經過相關確認，操作人員擅自對管道動火焊接，當即輕柴油閃燃??縱觀這些事故，我們可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)事故的發(fā)生都涉及到施工人員的操作不規(guī)范、人員的技術不夠、維護管理不到位、勞動力管理有漏洞、監(jiān)護不到位等,這些都不是客觀原因，都是可以通過相關措施或者教育就能解決的。所以即將工作或深造的`我們，了解這些安全知識是十分有必要的。
（二）工廠實習
我們參與實習的部門有：催化裂化、硫化、焦化三個部門，均屬于煉油一部。
1）催化裂化
催化裂化的原料和產品
1、原料
加氫重油：來自渣油加氫
減壓餾分油：來自減壓塔側線
焦化餾分油：焦化分餾塔側線，環(huán)狀烴多難裂化
減壓渣油：來自減壓塔底
2、產品
干氣：脫硫后作燃料；做乙苯裝置原料
液化氣：丙烯做聚丙烯、環(huán)氧丙烷或醋酸酯原料；飽和液化氣做產品
催化汽油：去SZORB脫硫（趨勢）；經輕重汽油分離后重汽油去RSDS脫硫
催化柴油：返回催化回煉；去加氫改質裝置
催化油漿：經去除粉塵和輕組分后做瀝青原料；去焦化回煉
3、催化裂化產品特點
催化干氣非烴含量高
催化汽油的辛烷值較高?
催化柴油的十六烷值低，芳烴含量高?
催化裂化液態(tài)烴含大量烯烴，主要是C3、C4
焦炭不作為產品，而是沉積在催化劑表面在再生器中燒掉，提供反應熱
4、生產工藝
為降低催化汽油的烯烴含量，同時增產丙烯，中國石化長嶺分公司1號催化裂化裝置于2003年5月進行了FDFCC-I工藝技術改造。為進一步改善裝置產品結構，滿足多產液化氣尤其是丙烯的需求，同時提升汽油產品質量，20__年3月對裝置進行了FDFCC-III工藝改造。
5、工藝流程
本裝置由反應－再生部分、主風機組部分、分餾部分、氣壓機部分、吸收穩(wěn)定部分組成。除重油提示管移位更新、汽油提升管反應部分及副分餾塔部分新增外，原有流程保持不變，以下只敘述改動部分的工藝流程。
反應部分重油提升管反應部分
自裝置外來的減壓渣油、減壓蠟油及焦化蠟油混合后進入原料油緩沖罐，由原料油泵升壓后經油漿－原料油加熱至175℃左右分4路經原料油噴嘴進入提升管反應器（R-101A）下部，自分餾部分來的回煉油進入提升管中部，與通過預提升段整理成活塞流的高溫催化劑進行接觸完成原料的升溫你、汽化技反應，反應油氣與待生催化劑在提升管出口經粗旋得到迅速分離后經升氣管進入沉降器單級旋分，在進一步除去攜帶的催化劑細粉后，反應油氣離開沉降器，進入分餾塔。
來自重油提升管的再生斜管的再生催化劑與來自汽油待生循環(huán)斜管的汽油待生催化劑通過特殊設計的預提升段整理成活塞流。
汽油提升管反應部分
粗汽油出口來的粗汽油分四路進入汽油提升管（R201A）。R201A的反應油氣在提升管出口經粗旋迅速分離，油氣經單旋進一步除去攜帶的催化劑細粉，最后離開汽油沉降器，進入副分餾塔。
來自R201A粗旋以及汽油沉降器單級旋分回收的催化劑進入汽油汽提段，在此與蒸汽逆流接觸以汽提催化劑所攜帶的油氣，汽提后的一部分催化劑經汽油待生斜管、汽油待生滑閥進入再生器（R-101C）的密相床上部，在此進行逆流完全再生；另一部分催化劑由汽油待生循環(huán)斜管經汽油待生循環(huán)滑閥進入重油提升管反應器（R-101A）底部預提升段，與再生催化劑混合。再生后的催化劑通過各自的再生立管及再生單動滑閥，進入提升管反應器（R-101A）和汽油提升管反應器（R201A）底部，在蒸汽或干氣的預提升作用下，完成催化劑加速、分散過程，然后與霧化原料接觸。
由汽油提升管反應器經汽油沉降器來的反應油氣進入副分餾塔底部，通過人字擋板與主分餾塔來的油漿逆流接觸，洗滌反應魚群那中的催化劑并脫過熱，然后進入副分餾塔上部進行分餾。
副分餾塔頂油氣經副分餾塔頂油氣－熱水換熱器（E2201/1-4）換熱，再經副分餾塔頂油氣冷卻器（E2202/1-4）冷卻至40℃，進入副分餾塔頂油氣分離器（V-2201），分離出的粗汽油經副粗汽油泵（P2201AB）后分為兩路，一路作為冷回流返回副分餾塔頂部，另一路進入吸收塔，如果回煉2＃催化粗汽油，則還有一路返回2＃催化。酸性水自壓至酸性水泵入口；富氣經碟閥與主分餾塔頂富氣混合后進氣壓機。
副分餾塔的多余熱量由副分餾塔中段取走，副中段循環(huán)泵自副分餾塔抽出，用副分餾塔中段泵（P206/1-2）升壓后分兩路，一路經輕重汽油分離塔底重沸器（E317）、解吸塔底重沸器（E-304/2）、副分餾塔中段循環(huán)油－熱水換熱器（E2203）溫度降至145℃后返回副分餾塔，另一路作為輕柴油送至分餾塔入口。
副分餾塔塔底油漿自壓至分餾塔
一、前言
按照本學期的教學安排和教學要求，20__年8月31日至9月9日是我們化學工程與工藝專業(yè)的實習時間，實習單位是中石化長嶺煉油化工有限責任公司。
中國石油化工股份有限公司長嶺分公司坐落在洞庭湖畔、長江之濱的湖南岳陽市，北臨長江、南靠京廣鐵路，與107國道和京珠高速公路相鄰，水陸交通便利，是中國石油化工股份有限公司在中國華中地區(qū)的一座大型煉油化工生產企業(yè)。
中石化長嶺煉油化工有限責任公司的前身為長嶺煉油廠。在1971年，該廠建成常減壓、催化裂化、延遲焦化、催化重整等四套煉油裝置，當時，年原油加工能力已達250萬噸。經過四十多年的發(fā)展，該廠已建成150萬噸/年常減壓蒸餾、100萬噸/年重油催化裂化、2萬立方米/時制氫、80萬噸/年加氫精制裝置，煉油催化劑生產能力2.5萬噸/年，生產聚丙烯能力2萬噸/年，原油接轉卸能力達到800萬噸。并建成了處理能力為1000噸/小時的第二污水處理場，生產能力為7萬噸/年的聚丙烯裝置，將第一套蠟油催化裂化裝置改造成了重油催化裂化裝置，使原油深度加工能力提高，質量保證手段加強，產品品種增加，加快了向煉油化工下游的延伸。公司有較強的機械加工、制造、建筑安裝施工隊伍，已取得Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類壓力容器的設計資格和檢驗、制造許可證，可承擔中型石油化工裝置、各類技術改造的設計和工程施工以及大型石油化工裝置的檢修工程。目前，該公司的主要產品為二甲苯，甲苯，苯，甲醇(精)，原油，聚丙烯，催化劑，催化重整催化劑，抽提溶劑油6號。
二、實習目的
化學化工實踐教育是化工專業(yè)學生學以致用、理論聯(lián)系基礎的一次難得機會；是我們在大學期間接觸大型石油化工設備以及學習石油化工相關知識的大好時機。
本次實習主旨在于：增加我們對生產企業(yè)的了解，使我們掌握工藝流程、設備、管理措施，設備檢修及其他許多細節(jié)方面的知識、更好的鞏固所學的化工原理知識、提高理論與實際的結合程度，同時也為今后的工作學習打下良好的基礎。
通過生產實習，我們應達到以下基本要求：生產實習作為教學的重要環(huán)節(jié)，是熟悉和了解實際化工生產過程、接觸化工生產實踐，掌握基本化工生產技能的重要教學手段。通過在實習工廠主要崗位的生產勞動，實地參觀、教學和討論，要求我們每個學升熟悉工廠生產工藝主線的生產原理和工藝流程，了解主要設備的性能和構造，了解主要工藝環(huán)節(jié)的操作指標制定依據(jù)及測試方法，運用所學基礎理論知識，聯(lián)系實際分析和理解主要生產工藝主線和關鍵操作和原理，為專業(yè)的繼續(xù)深造打好基礎。
三、實習內容
實習分為兩個階段。第一階段為安全教育培訓，第二階段為入場參觀實習。
（一）安全教育
在我們進行安全教育的開始，大屏幕上就出現(xiàn)了幾個大字，“化工生產，警鐘長鳴”，背景音樂及其嚴肅莊重。很多對安全的認知都是無數(shù)用無數(shù)條鮮活的生命換來的，它的背后，是血的代價！這讓我對這些知識極其的敬畏。我們都十分認真地看了安全教育視頻，雖然覺得這些生命很惋惜，但更多的是反思。其實很多事故時可以避免的。如揚子石化的爆燃事故，操作人員在對用氮氣處理含有丙烯的管道進行處理后，沒有確認里面丙烯已吹掃干凈，就貿然動用黑色金屬去敲換管道上的閥門，其碰撞產生的火花造成丙烯與氮氣的爆炸性混合氣閃燃，操作人員當場喪命。另外，高橋石化的操作人員在對輸送輕柴油的管道進行穿孔時，由于對管道尺寸的估計不夠，不慎將其對穿，造成輕柴油的泄漏。后又沒有經過相關確認，操作人員擅自對管道動火焊接，當即輕柴油閃燃??縱觀這些事故，我們可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)事故的發(fā)生都涉及到施工人員的操作不規(guī)范、人員的技術不夠、維護管理不到位、勞動力管理有漏洞、監(jiān)護不到位等,這些都不是客觀原因，都是可以通過相關措施或者教育就能解決的。所以即將工作或深造的我們，了解這些安全知識是十分有必要的。
（二） 工廠實習
我們參與實習的部門有：催化裂化、硫化、焦化三個部門，均屬于煉油一部。
1） 催化裂化
催化裂化的原料和產品
1、原料
加氫重油：來自渣油加氫
減壓餾分油：來自減壓塔側線
焦化餾分油 ：焦化分餾塔側線，環(huán)狀烴多難裂化
減壓渣油：來自減壓塔底
2、產品
干氣：脫硫后作燃料；做乙苯裝置原料
液化氣：丙烯做聚丙烯、環(huán)氧丙烷或醋酸酯原料；飽和液化氣做產品
催化汽油：去SZORB脫硫（趨勢）；經輕重汽油分離后重汽油去RSDS脫硫
催化柴油：返回催化回煉；去加氫改質裝置
催化油漿：經去除粉塵和輕組分后做瀝青原料；去焦化回煉
3、催化裂化產品特點
催化干氣非烴含量高
催化汽油的辛烷值較高?
催化柴油的十六烷值低，芳烴含量高?
催化裂化液態(tài)烴含大量烯烴，主要是C3、C4
焦炭不作為產品，而是沉積在催化劑表面在再生器中燒掉，提供反應熱
4、生產工藝
為降低催化汽油的烯烴含量，同時增產丙烯，中國石化長嶺分公司1號催化裂化裝置于20__年5月進行了FDFCC-I工藝技術改造。為進一步改善裝置產品結構，滿足多產液化氣尤其是丙烯的需求，同時提升汽油產品質量，20__年3月對裝置進行了FDFCC-III工藝改造。
5、工藝流程
本裝置由反應－再生部分、主風機組部分、分餾部分、氣壓機部分、吸收穩(wěn)定部分組成。除重油提示管移位更新、汽油提升管反應部分及副分餾塔部分新增外，原有流程保持不變，以下只敘述改動部分的工藝流程。
反應部分重油提升管反應部分
自裝置外來的減壓渣油、減壓蠟油及焦化蠟油混合后進入原料油緩沖罐，由原料油泵升壓后經油漿－原料油加熱至175℃左右分4路經原料油噴嘴進入提升管反應器（R-101A）下部，自分餾部分來的回煉油進入提升管中部，與通過預提升段整理成活塞流的高溫催化劑進行接觸完成原料的升溫你、汽化技反應，反應油氣與待生催化劑在提升管出口經粗旋得到迅速分離后經升氣管進入沉降器單級旋分，在進一步除去攜帶的催化劑細粉后，反應油氣離開沉降器，進入分餾塔。
來自重油提升管的再生斜管的再生催化劑與來自汽油待生循環(huán)斜管的汽油待生催化劑通過特殊設計的預提升段整理成活塞流。
汽油提升管反應部分
粗汽油出口來的粗汽油分四路進入汽油提升管（R201A）。R201A的反應油氣在提升管出口經粗旋迅速分離，油氣經單旋進一步除去攜帶的催化劑細粉，最后離開汽油沉降器，進入副分餾塔。
來自R201A粗旋以及汽油沉降器單級旋分回收的催化劑進入汽油汽提段，在此與蒸汽逆流接觸以汽提催化劑所攜帶的油氣，汽提后的一部分催化劑經汽油待生斜管、汽油待生滑閥進入再生器（R-101C）的密相床上部，在此進行逆流完全再生；另一部分催化劑由汽油待生循環(huán)斜管經汽油待生循環(huán)滑閥進入重油提升管反應器（R-101A）底部預提升段，與再生催化劑混合。再生后的催化劑通過各自的再生立管及再生單動滑閥，進入提升管反應器（R-101A）和汽油提升管反應器（R201A）底部，在蒸汽或干氣的預提升作用下，完成催化劑加速、分散過程，然后與霧化原料接觸。
由汽油提升管反應器經汽油沉降器來的反應油氣進入副分餾塔底部，通過人字擋板與主分餾塔來的油漿逆流接觸，洗滌反應魚群那中的催化劑并脫過熱，然后進入副分餾塔上部進行分餾。
副分餾塔頂油氣經副分餾塔頂油氣－熱水換熱器（E2201/1-4）換熱，再經副分餾塔頂油氣冷卻器（E2202/1-4）冷卻至40℃，進入副分餾塔頂油氣分離器（V-2201），分離出的粗汽油經副粗汽油泵（P2201AB）后分為兩路，一路作為冷回流返回副分餾塔頂部，另一路進入吸收塔，如果回煉2＃催化粗汽油，則還有一路返回2＃催化。酸性水自壓至酸性水泵入口；富氣經碟閥與主分餾塔頂富氣混合后進氣壓機。
副分餾塔的多余熱量由副分餾塔中段取走，副中段循環(huán)泵自副分餾塔抽出，用副分餾塔中段泵（P206/1-2）升壓后分兩路，一路經輕重汽油分離塔底重沸器（E317）、解吸塔底重沸器（E-304/2）、副分餾塔中段循環(huán)油－熱水換熱器（E2203）溫度降至145℃后返回副分餾塔，另一路作為輕柴油送至分餾塔入口。
副分餾塔塔底油漿自壓至分餾塔
一、實習時間和地點
實習時間：20__年__月__日至20__年__月__日
實習地點：新疆天業(yè)股份公司分公司中發(fā)化工有限責任公司
二、實習目的
1、走進工廠，了解專業(yè)知識在實際生產中的應用和重要性，對化工生產行業(yè)有一個初步接觸。
2、通過實習，了解實習單位產品的生產情況和工藝流程，加深理論知識與實際生產的相結合。
3、通過實習，讓我們對今后從事相關的工作有清晰的認識和切身體會。
三、實習任務
了解生產企業(yè)的生產工藝流程，對乙炔生產車間，氯化氫生產車間，氯乙烯聚合車間的生產工藝原理和工藝流程進行全方位的認識和了解，重點是聚氯乙烯合成車間，了解產品從原料投入到成品產出的各個環(huán)節(jié)，對生產過程進行系統(tǒng)的學習。
實踐就是學以致用，在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實踐中。實習能使我們接觸社會，感受工人師傅們遵守勞動紀律和勤勞拼搏的精神以及嚴謹認真的工作作風，培養(yǎng)我們對工作的責任感，以及運用所學知識觀察和分析實際問題的能力。
四、中發(fā)化工廠基本情況
新疆天業(yè)石河子化工廠為新疆天業(yè)股份公司分公司、中發(fā)化工有限責任公司為新疆天業(yè)股份公司全資子公司(以下簡稱中發(fā)公司)，位于天山北麓、準噶爾盆地南緣綠洲新城石河子市。占地面積33.88萬平方米，南臨312國道，地理位置優(yōu)越，交通運輸便利。依托新疆豐富的原鹽、煤炭、電力、電石資源，成為具有年產5萬噸離子膜燒堿、6萬噸聚氯乙烯樹脂、3.5萬噸硫酸，年生產化工產品近20萬噸的中型現(xiàn)代化氯堿企業(yè)。產品銷往疆內外和獨聯(lián)體中亞等國，離子膜燒堿廣泛應用于石油化工、電力、建材、醫(yī)藥、食品等行業(yè)；食品衛(wèi)生級聚氯乙烯樹脂產品包括SG2、SG3、SG4、SG5、SG6、SG7、SG8型，廣泛運用于PVC管材、型材、門窗、裝飾板、食品和煙草包裝膜等領域；硫酸產品廣泛用于食品、蓄電池、化肥、合成藥物、合成洗滌劑、采礦、石油化工等行業(yè)?！疤鞓I(yè)牌”工業(yè)用氫氧化鈉、“亞西牌”食品衛(wèi)生級聚氯乙烯樹脂1998年、2002年連續(xù)被新疆維吾爾自治區(qū)授予“新疆名牌產品”稱號。
新疆天業(yè)石河子化工廠、中發(fā)公司為自治區(qū)一級企業(yè)、自治區(qū)“高新技術企業(yè)”，獲兵團“達標排放先進企業(yè)”、石河子市“花園式工廠”、“誠信納稅人”等榮譽稱號。2005年末員工867人(其中化工廠505人，中發(fā)公司362人)，其中各類專業(yè)技術人員168人，高級工程技術人員3人，本科、大專學歷人數(shù)占員工總數(shù)的70%以上，中專學歷人員占27%以上，具有企業(yè)發(fā)展可靠的人力資源基礎，為人才與技術密集型企業(yè)。
新疆天業(yè)石河子化工廠始建于1952年，于1958年開始化工產品生產，中發(fā)公司始建于1995年2月，聚氯乙烯年設計能力6000噸。隨著新疆塑料加工業(yè)的飛速發(fā)展以及節(jié)水器材對聚氯乙烯樹脂原料的巨大需求，企業(yè)歷經5次大的技術改造和擴建，運用先進的科學技術和設備，使聚氯乙烯年生產能力由96年的6000噸達到目前的6萬噸。燒堿生產能力由96年的1.8萬噸達到目前的6萬噸。企業(yè)充分利用新疆發(fā)展氯堿工業(yè)的資源優(yōu)勢，不斷調整企業(yè)產品結構，優(yōu)化資源配置，形成了從離子膜制堿到聚氯乙烯生產為一體的綜合性氯堿化工企業(yè)，年經濟增長率始終保持在30%以上。截止2005年底，化工廠、中發(fā)公司擁有固定資產2.74億元，實現(xiàn)工業(yè)總產值5.43億元，工業(yè)增加值1.48億元，銷售收入5.66億元，上繳稅金2095.09萬元，實現(xiàn)利潤7278萬元。新疆天業(yè)石河子化工廠、中發(fā)公司已成為新疆氯堿化工業(yè)的重要發(fā)展基地。
新疆天業(yè)石河子化工廠、中發(fā)公司始終堅持“以科技為先導，營銷為龍頭、質量為中心”的經營理念和“以質為本、精益求精、用戶至上、高效誠信”的服務宗旨，產品質量完全符合國家標準，企業(yè)質檢機構獲自治區(qū)一級質檢機構資格，企業(yè)1998年通過ISO9001國際質量體系認證，2002年通過ISO9001：2000國際質量體系認證。離子膜生產裝置采用國內最新設備和工藝，技術水平和國產化率達到國內先進水平。在聚氯乙烯和離子膜制堿生產工藝中，通過與浙江大學、清華大學、錦西化工研究院、北化機、天津化工研究院合作，采用多項國內最新技術，所有關鍵工序均實現(xiàn)了DCS計算機自動控制?！皝單髋啤笔称沸l(wèi)生級聚氯乙烯樹脂填補新疆同行業(yè)空白。為增強公司的發(fā)展后勁，公司堅持走“產、學、研”一體化的技術創(chuàng)新之路，先后承擔多項國家“九五”重點科技攻關課題、國家火炬項目、國家重點技術創(chuàng)新項目和高技術產業(yè)化推進等一系列高新技術項目，為企業(yè)優(yōu)化產品結構調整和產業(yè)升級奠定了扎實基礎。
隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施和新疆天業(yè)推廣高科技節(jié)水農業(yè)以及天業(yè)化工城項目的迅猛發(fā)展，企業(yè)將在氯堿化工、精細化工、聚氯乙烯改性材料領域取得重大突破，為新疆石油化工事業(yè)的發(fā)展和以“新型節(jié)水器材”為核心的高科技農業(yè)發(fā)展做出新的更大的貢獻。
聚氯乙烯樹脂(PVC)生產工藝原理及流程中發(fā)化工廠生產PVC采用的是電石法，主要生產原料是電石、煤炭和原鹽。值得注意的是，在電石法制備PVC中，原鹽電解后氯化氫用于生產PVC，剩余的鈉部分用于生產燒堿，所以，氯、堿實際上存在共生關系，氯堿平衡也是整個行業(yè)發(fā)展過程中不得不考慮的重要因素。
1、電石與水反應得乙炔CaC2+2H2O=C2H2+Ca(OH)2
2、乙炔和氯化氫反應得氯乙稀C2H2+HCL=C2H3Cl
3、氯乙稀加成變成聚氯乙烯nC2HCL=[CHCHCl]n
聚氯乙烯樹脂生產工段包括乙炔工段、合成工段、老聚合工段、干燥工段、新聚合工段、五線聚合工段、冷凍工段。生產任務包括電石法單體的生產及PVC樹脂的聚合。PVC材料用途極廣，主要用于制作：普瑞文pvc卡片；pvc貼牌；pvc鐵絲；pvc窗簾；pvc涂塑電焊網；pvc發(fā)泡板、pvc吊頂、pvc水管、pvc踢腳線等以及穿線管、電纜絕緣、塑料門窗、塑料袋等方面。在我們的日常生活領域中處處可見到PVC產品。PVC被用來制作各種仿皮革，用于行李包，運動制品，如籃球、足球和橄欖球等。還可用于制作制服和專用保護設備的皮帶。pvc材料用途極其廣泛，而且具有加工性能良好，制造成本低，耐腐蝕，絕緣等良好特點。
五、實習體會
通過實習，我們既對中發(fā)廠的安全管理有一個初步了解，對化工行業(yè)的特殊性有一個初步認識，加強安全生產意識及自我防護的能力，又能了解中發(fā)化工廠的生產情況和工藝流程，對所學專業(yè)有一個感性認識，對所學專業(yè)在國民經濟中所占的地位與作用有所了解，增強我們對專業(yè)的熱愛，對化工產業(yè)的實際生產，工作等各方面有切身體會。
實習是大學本科的必修課程，是理論聯(lián)系實際、為以后就業(yè)打下感性認識基礎的非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過本次實習，我們鞏固、擴大和加深了從課堂上所學的理論知識，親眼目睹了各廠房實際運用化工方面的知識進行生產的過程，并初步學習化工廠生產崗位基本操作技能，對化工生產有了更深刻的理解和體會。
我們這次主要是參觀乙烯生產車間、氯化氫生產車間、聚氯乙烯樹脂合成車間并進入中控室，進班組學習。在工廠中，盡管工作環(huán)境比較惡劣，但工人師傅們仍然不辭辛苦，嚴格遵守勞動紀律，勤勞拼搏，有著高度的責任感和主人翁精神，使我們感受到良好的工作氛圍。在生產車間，工廠工人師傅耐心地給我們講解生產工藝和流程，我們感受到了在學校學習的理論知識與實際生產的差別，體會到工作與學校的不同，同時看到了工人師傅對生產工藝流程和安全生產的熟練，我們也感受到了他們認真、負責、嚴謹、一絲不茍的工作作風。通過與工人師傅閑暇時交流，他們大多數(shù)人工齡都是十年以上，他們都是化工生產的元老，多年的經驗抵得上工程師水平，但介于學歷的限制，他們勤勤懇懇，任勞任怨堅守在崗位上。在實習的過程中我們學習到的不僅僅是那些原理和生產流程和生產流水線。我們更了解了企業(yè)生產的整體過程，以及理論知識在實踐生產中的應用，了解了一些在課堂上和書本內不能直觀地觀測到的設備和宏觀的概念。在實際生產中，每一步的設計都必須要考慮到各方面的條件限制和因素的制約，為日后就業(yè)有一個初步認識和準備。
實習對我們來說至關重要，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識，對知識也有了更深入的了解。實習，是從學校走向社會，從教室走向工作崗位，由學生變成員工，無論生活方式、思維方式，還是生活環(huán)境、思考方法，都要發(fā)生很大的變化才能更好的適應。我們不但要注重知識和技能，更需要增強我們的心理素質和道德品質教育，使自己既具有高度的事業(yè)心和責任心，以及堅韌不拔、百折不撓的意志和精神。
總之，這次的實習，使我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業(yè)知識的感性面及認識面和運用所學知識觀察和分析實際問題的能力，對所學的專業(yè)有了新的認識。實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，俗話說，千里之行始于足下，實踐才能使我們更好的學習。雖然實習的時間只有一個月，但卻讓我受益匪淺，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。