全國(guó)交通安全日設(shè)立的目的正是為了助推社會(huì)公眾樹(shù)立安全意識(shí)，養(yǎng)成文明交通安全習(xí)慣。下面小編為大家?guī)?lái)文明交通你我同行中小學(xué)心得體會(huì)(15篇)，希望對(duì)您有所幫助!
自今年7月份市行政服務(wù)局開(kāi)展“文明城市、文明單位、文明出行”系列活動(dòng)以來(lái)，民政窗口積極響應(yīng)“文明出行，低碳生活”號(hào)召，報(bào)名參加多項(xiàng)競(jìng)賽。作為一名系列活動(dòng)的積極參與者，隨著活動(dòng)的深入開(kāi)展，我覺(jué)得參加此次活動(dòng)受益匪淺。
在私家車(chē)普及率越來(lái)越高的今天，我們已經(jīng)習(xí)慣每天駕車(chē)出行，上下班、接送小孩上學(xué)放學(xué)、自駕游等，似乎沒(méi)了車(chē)還不行。參加了“文明出行”活動(dòng)后，我有意識(shí)地早一點(diǎn)送寶寶上幼兒園，然后到附近的公交站點(diǎn)乘公交上班，或者去不遠(yuǎn)處的公共自行車(chē)站點(diǎn)騎車(chē)上班。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)吳江的公共交通網(wǎng)絡(luò)已四通八達(dá)，想去的地方幾乎都有公交覆蓋，居家附近更有四五條公交線路能到單位，每天坐著公交車(chē)上班，一路還能見(jiàn)證吳江的城市變化。天氣好的時(shí)候我就騎公共自行車(chē)上下班，沿著蘇州河路曬著太陽(yáng)呼吸著新鮮空氣，一路欣賞著美景，半個(gè)小時(shí)左右就騎到單位了，不僅低碳環(huán)保，還能強(qiáng)身健體。
拿駕照有七八個(gè)年頭了，如今也算是個(gè)上路“自信滿滿”的老司機(jī)了，但這次因?yàn)閳?bào)名參加交通法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽，把交規(guī)拿出來(lái)翻看了一遍，才發(fā)現(xiàn)有一些新的交通法規(guī)知識(shí)點(diǎn)與原來(lái)的.理解有出入，還有一些知識(shí)點(diǎn)因?yàn)椴怀Ｓ茫呀?jīng)模糊。借助這次競(jìng)賽的契機(jī)，正好把交通法規(guī)知識(shí)系統(tǒng)地整理學(xué)習(xí)一遍，今后能更自信地上路啦。
文明出行，從我做起，保護(hù)環(huán)境、人人有責(zé)。努力提升自己行政服務(wù)人的文明素質(zhì)和形象，為創(chuàng)建文明單位和文明城市出自己的一份力！
交通法規(guī)是每個(gè)人的生命之友，這個(gè)道理我們小學(xué)生也應(yīng)該知道。只要我們從小養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，就能使自己遠(yuǎn)離車(chē)禍，一生平安。
我認(rèn)為，對(duì)小學(xué)生加強(qiáng)交通安全教育，關(guān)鍵是要增強(qiáng)交通安全意識(shí)，學(xué)會(huì)保護(hù)自己。具體地說(shuō)，就是要做到以下幾點(diǎn)：一是要有防范觀念。俗話說(shuō)得好，防范于未然，就是要我們行車(chē)走路時(shí)多長(zhǎng)個(gè)心眼，處處留神，時(shí)時(shí)小心。車(chē)禍惹不起，但我們躲得起。二是養(yǎng)成右行習(xí)慣。
右側(cè)通行是我們道路通行的基本原則之一，所以無(wú)論騎車(chē)還是步行都要靠右通行。有的同學(xué)為了抄近路，喜歡逆向行走或騎車(chē)，這是很不安全的。三是注意觀察路況。就是要留心觀察路面情況，做到“一站二看三通過(guò)”，在路口尤其要注意觀察紅綠燈，千萬(wàn)不能闖紅燈。因?yàn)榧t燈亮?xí)r，駕駛員會(huì)加速行駛，遇到險(xiǎn)情往往剎車(chē)都來(lái)不及，所以我們要牢記“紅燈停，綠燈行”這句話。四是不隨意橫穿馬路。有的同學(xué)過(guò)馬路時(shí)比較隨便，想在哪里過(guò)就在哪里過(guò)，這是十分危險(xiǎn)的。要樹(shù)立斑馬線意識(shí)，這是專供行人過(guò)馬路的安全保障線，是我們安全出行的生命線。
然而，不是每個(gè)同學(xué)都能做到這幾點(diǎn)的。我的好朋友王路就有過(guò)一次危險(xiǎn)的經(jīng)歷。有一天，我們放學(xué)回家，邊走邊聊，有說(shuō)有笑。過(guò)馬路時(shí)，我們連看都沒(méi)有看一下，就一個(gè)勁兒往前沖。就在這時(shí)，一輛21路公交車(chē)向我們駛來(lái)。我連忙停住腳步，大喊一聲：“王路，小心車(chē)子！”王路驚醒過(guò)來(lái)，想往前跑或往后退都來(lái)不及了，厄運(yùn)降臨到她的身上。在一聲刺耳的剎車(chē)聲中，王路跌倒了，嗚嗚地哭起來(lái)。我趕忙跑上去，想看看她受傷沒(méi)有。幸好王路命大，只是手上、腿上擦破了一點(diǎn)皮，倒霉的是書(shū)包給車(chē)輪壓扁了。我出了一身冷汗，使勁把王路扶起來(lái)，把她攙回家。我想：這件事好險(xiǎn)啊！多虧駕駛員及時(shí)剎車(chē)，不然后果不堪設(shè)想。王路是幸運(yùn)的，我更幸運(yùn)，但是這個(gè)教訓(xùn)我牢牢地記在了心中。
看來(lái)，交通法規(guī)是不能當(dāng)兒戲的，否則，后悔和痛苦的都是你自己。同學(xué)們，讓我們學(xué)法守法，牢記交通安全，讓生命之友伴我們一生一世。
交通安全關(guān)系著我們的生命。有許多安全事故，都是由于不遵守交通規(guī)則，疏忽大意造成的。
今天，我們來(lái)到了階梯教室，聽(tīng)交警隊(duì)魏警官的安全講座。魏警官先讓我們看了一個(gè)安全教育的視頻，每一起交通事故看起來(lái)都讓人覺(jué)得可怕又揪心。一起起事故傷害的'是一個(gè)個(gè)鮮活的生命，在這些可憐的受害者里，很多都是天真可愛(ài)的小孩子!看完之后，魏警官說(shuō):“這些案件讓你們痛心嗎?我們以后一定不要讓它們?cè)侔l(fā)生了!”日常生活中，我們應(yīng)該遵守紅燈停，綠燈行。千萬(wàn)不要搶紅燈；過(guò)馬路時(shí)，要等到?jīng)]有車(chē)了再過(guò)，過(guò)時(shí)要左右看一看，千萬(wàn)不要猛跑；坐電動(dòng)車(chē)不能倒坐；不要在馬路上玩耍；路上行走隨時(shí)注意來(lái)往車(chē)輛，不能在過(guò)馬路時(shí)低頭看書(shū)看手機(jī)……
接著，老師給我們講了一個(gè)故事：有一個(gè)父親，帶著自己不到3歲的孩子去送快遞。父親送快遞時(shí)，小女孩自己下車(chē)蹲在爸爸的車(chē)前玩，爸爸送完快遞回來(lái)后開(kāi)車(chē)就走，當(dāng)他感覺(jué)壓到什么東西，下車(chē)查看的時(shí)候，看見(jiàn)他的孩子已經(jīng)被自己壓死了。聽(tīng)了這個(gè)故事誰(shuí)不會(huì)痛心呢?這個(gè)父親會(huì)恨自己一輩子的!
是呀!那個(gè)父親是多么痛心，他們家一定都非常地傷心痛苦。雖然，我們已無(wú)法挽救那些逝去的生命，但是同學(xué)們，讓我們把五條“不能”轉(zhuǎn)告給父母、親人以及身邊的更多人，讓我們一起學(xué)會(huì)保護(hù)自己吧!
每天清晨，我背起書(shū)包走出家門(mén)，總聽(tīng)見(jiàn)媽媽嘮叨要“注意安全”；每當(dāng)我們走到十字路口，那些手拿小黃旗的伯伯引導(dǎo)我們安全通過(guò)斑馬線；當(dāng)我們坐在奔馳的車(chē)上，“安全才能回家”的標(biāo)語(yǔ)隨處可見(jiàn)?！鞍踩本拖褚涣７N子灑落在人們生活的每一個(gè)角落?！瓣P(guān)于交通安全800字征文”是我們生活中時(shí)刻關(guān)注的話題。
世界上，每天都有無(wú)數(shù)的生命在交通事故中隕落，當(dāng)我們扼腕痛惜生命如此短暫、脆弱，不堪一擊時(shí)，我們?cè)撟鲂┦裁矗?/p>
是的，只有遵守交通法規(guī)，生命才有保障，生命之花才會(huì)盛開(kāi)得更加燦爛奪目，而無(wú)視交通法規(guī)，就會(huì)付出慘痛的代價(jià)，甚至是寶貴的生命。我曾親眼目睹了一幕：那天天空陰沉，天氣悶熱，我走出家門(mén)，放松疲勞過(guò)度的眼睛，剛走到十字路口，只聽(tīng)見(jiàn)“嘭”的一聲，循聲望去，一個(gè)年輕人被迎面而來(lái)的摩托車(chē)彈射出好遠(yuǎn)，當(dāng)即橫臥在馬路上，一動(dòng)不動(dòng)。肇事司機(jī)也被拋出好遠(yuǎn)，撞在一棵樹(shù)上，頓時(shí)血流如注?？吹綕M地撞擊的碎片，斑斑的血跡……我的心隱隱作痛，不忍繼續(xù)看下去，悄悄地離開(kāi)了。
他們就這樣走了，留給親人的是無(wú)盡的悲哀與傷痛。滾滾的車(chē)輪是無(wú)情的。報(bào)紙不時(shí)會(huì)出現(xiàn)交通事故的報(bào)道，馬路上經(jīng)常濺染著受害者的鮮血。這些事例昭示著我們：若要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規(guī)則。珍愛(ài)生命就是尊重自己，讓我們遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立文明公德，為自己的生命護(hù)航。當(dāng)我們徒步行走在人來(lái)車(chē)往的馬路上時(shí)，要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，不給意外發(fā)生的機(jī)會(huì)。讓我們多一份謙讓與耐心，不貪一時(shí)之快，對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)任。
有了安全，我們才能以悠閑的心情，漫步在夕陽(yáng)西下的田野上，小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見(jiàn)南山”；我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。”
我們不僅要遵守交通法規(guī)，而且要做交通法規(guī)的守護(hù)者，文明的傳播者。讓我們攜起手來(lái)，讓生命的輪渡在愛(ài)心和責(zé)任的呵護(hù)下一路歡歌，一路芬芳；讓一個(gè)個(gè)快樂(lè)的音符，在車(chē)來(lái)車(chē)往中，永遠(yuǎn)跳躍在屬于我們的生命樂(lè)章。
城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè)，是文明城市建設(shè)的重要組成部門(mén)。打造交通文明，是交巡警部門(mén)的職責(zé)所在，也是一項(xiàng)社會(huì)工程。
打造交通文明，首先要著力營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快，城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大，但為數(shù)不少的`城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民，交通安全意識(shí)相對(duì)較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車(chē)輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點(diǎn)，通過(guò)交通安全知識(shí)講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式，強(qiáng)化交通行為人的文明意識(shí)。
打造交通文明，需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為，交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查，95%以上的交通違章行為，都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對(duì)這種“習(xí)慣性違章”，教育的作用雖然有效，但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例，按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰，以形成相應(yīng)的威懾力。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)交巡警隊(duì)網(wǎng)伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的執(zhí)法形象樹(shù)立執(zhí)法權(quán)威。
打造交通文明，離不開(kāi)必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入。__建市以來(lái)，城市框架拉開(kāi)很快，公路密度成倍增加，但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后，我們多方籌資，投入320萬(wàn)元，先后在市區(qū)8個(gè)主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號(hào)燈等設(shè)施，提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次，為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。
現(xiàn)在，人們的生活水平提高了，許多家庭都有了私家車(chē)，外來(lái)人口也逐漸增多，因此，給交通安全帶來(lái)了許多困擾。
這天，奶奶帶我放學(xué)回家。在樓下看見(jiàn)隔壁樓梯的阿姨在抽泣，阿姨的肩膀顫動(dòng)著，晶瑩的淚水順著她秀麗的臉頰流下來(lái)。我和奶奶上前詢問(wèn)，才得知她媽媽被車(chē)撞到，送到醫(yī)院急救的消息：那天下午，隔壁老奶奶騎著自行車(chē)接小孫女回家，來(lái)到斑馬線前，她自覺(jué)地下了自行車(chē)，牽著車(chē)子走過(guò)斑馬線。這時(shí)，一輛出租車(chē)直撞過(guò)來(lái)，一下子就把老奶奶和小孫女撞倒在地上。老奶奶一瞬間便失去知覺(jué)，不醒人世了。老奶奶被人緊急送到醫(yī)院搶救，可還是不治身亡了。聽(tīng)了這件事，我頓時(shí)愣住了，看者阿姨傷心的樣子，心里不由泛起一陣同情和憐憫。我想：老天爺真不公平，這么好的.人，這么善良的老奶奶，卻因一場(chǎng)交通事故被奪去了寶貴的生命。如果那位出租車(chē)司機(jī)遵守交通規(guī)則，在斑馬線前減慢速度，讓老奶奶和行人先過(guò)，再慢慢駕車(chē)離去。就不會(huì)造成這起悲慘的事故。
通過(guò)這件事，希望在未來(lái)的日子里，司機(jī)和行人都能自覺(jué)遵守，交通規(guī)則，如果人人都懂得紅燈停，綠燈行的重要性，如果行人和司機(jī)在斑馬線前能互相禮讓，那就能避免因?yàn)榻煌ㄊ鹿识o傷著家庭帶來(lái)的痛苦。
在我們的生活中，交通一直是安全隱患之一。在去年交通事故一共發(fā)生了29750起，在這些案件中一共有186人喪失了寶貴的生命。一般交通事故一共發(fā)生了1813起，186人死亡，1867人受傷，直接損失259.2萬(wàn)。簡(jiǎn)易交通事故，發(fā)生了11370起，2475人受傷，直接損失704.8萬(wàn)。這些數(shù)字是很龐大的，現(xiàn)在看上去那些數(shù)字沒(méi)啥理解，如果死的是親人朋友，這些數(shù)字就會(huì)離我們很近。
交通事故中最主要的是酒駕。酒駕發(fā)生269起，29人死去，214人受傷，飲酒駕駛16起，128人受傷，醉酒事故203起，17人死亡。
這時(shí)候有的人就以為四個(gè)輪子不能喝酒，開(kāi)車(chē)那兩個(gè)輪子總可以了吧?但摩托車(chē)也屬于機(jī)動(dòng)車(chē)，所以摩托車(chē)也不能喝酒駕駛，摩托車(chē)酒駕144起，14人死亡，140人受傷。
當(dāng)然有的時(shí)候不喝酒也會(huì)發(fā)生事故，開(kāi)車(chē)玩手機(jī)發(fā)生事故的.概率是平常的23倍，發(fā)信息比平常反應(yīng)時(shí)間慢35%。別小瞧這些數(shù)字，有可能你剛發(fā)現(xiàn)那個(gè)人在你車(chē)旁邊，但由于你發(fā)信息慢了一步，就已經(jīng)毀壞了一個(gè)家庭。
無(wú)證駕駛也是比較多的，汽車(chē)無(wú)證駕駛有141起，24人死亡，171人受傷。摩托車(chē)無(wú)證駕駛15人死亡，125人受傷。
視野盲區(qū)也是很重要的，就比如大貨車(chē)，貨車(chē)不光有盲區(qū)，還有內(nèi)輪差。站在路邊的話，人會(huì)被撞倒在地，嬰兒車(chē)被刮傷，自行車(chē)直接被貨車(chē)開(kāi)走。
這一例例的交通案子都在警告著我們，可我們何時(shí)聽(tīng)過(guò)?
道路千萬(wàn)條，安全第一條，行車(chē)不規(guī)范，親人兩行淚。
鎢都大余在改革浪潮的洗禮下，在勤耕好讀的大余人的共同努力下，發(fā)生了翻天覆地的變化。每一天來(lái)自于世界各地的客商、大大小小的自行車(chē)、三輪車(chē)、汽車(chē)穿梭于大街小巷，在行人車(chē)輛擁擠的道路上，你是否看到了潛藏的危險(xiǎn)呢?但是在我縣仍有少部分的同學(xué)因?qū)煌ò踩庾R(shí)淡滿而受到了血的教訓(xùn)，那馬路上一幕幕令人心痛的畫(huà)面，留給我們的是心靈的震撼和對(duì)受傷無(wú)盡的痛惜。俗話說(shuō)得好：“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓?！弊袷亟煌ǚㄒ?guī)是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)同學(xué)和每個(gè)公民的職責(zé)，只要我們?nèi)巳藝?yán)守交通規(guī)則，我們就會(huì)向安全的彼岸又邁進(jìn)一步。
為了我們的安全，我們應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識(shí)，從我做起。在安全自身的同時(shí)，我們應(yīng)懂得紅燈停，綠燈行，俗話說(shuō)“斑馬線是我們的生命線”。所以我們?cè)谶^(guò)馬路時(shí)必須要走斑馬線;此刻許多學(xué)生騎車(chē)喜歡上機(jī)動(dòng)車(chē)道并在機(jī)動(dòng)車(chē)道上追逐，對(duì)此我們應(yīng)做到騎車(chē)不追逐不上機(jī)動(dòng)車(chē)道，未滿12周歲不騎自行車(chē)上馬路，還有我們?cè)谏蠈W(xué)、放學(xué)時(shí)不在馬路上追逐打鬧、嬉戲，不三五成群并肩行走或聚集停留在馬路上，做到不隨意橫穿馬路，過(guò)馬路時(shí)要先向左看再向右看，看到?jīng)]車(chē)時(shí)才能過(guò)馬路。小朋友上街要與大人同行，說(shuō)到那里我不禁想起一個(gè)血淋淋的交通事故：在云南省的一個(gè)小村落有一個(gè)小女孩子與媽媽一齊去田間勞作，突然小女孩的媽媽叫小女孩回家取鑰匙，由于小女孩只有5歲對(duì)交通安全認(rèn)識(shí)不深，過(guò)馬路時(shí)沒(méi)有左右看看但穿過(guò)馬路，被一輛飛馳的汽車(chē)壓斷雙腿，在未來(lái)的時(shí)光里小女孩只能靠皮球行走，在短短兩年時(shí)光中，小女孩已磨壞了5個(gè)皮球。
因此我們要遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，是創(chuàng)“人文大余，禮儀大余”的需要，血淋淋的事件告訴我們，多一份自律，就多一份安全的籌碼，多一份警惕，就擁有一張通往安全的綠卡。親愛(ài)的同學(xué)們、朋友們，為了您的全家的幸福，為了您全家的幸福，讓我們用心行動(dòng)到起來(lái)，從我做起，從小事做，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，珍愛(ài)寶貴的生命，讓交通安全的警鐘時(shí)常在我們的腦海中敲響，時(shí)時(shí)提醒著我們。
制度形同虛設(shè)，操作就會(huì)亂來(lái)，自然而然安全事故就會(huì)臨門(mén)。道路安全關(guān)系到人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安危的頭等大事，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。每一個(gè)駕駛員一定要把道路安全作為一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)，警鐘長(zhǎng)鳴，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)安全重要意義和自身的責(zé)任，努力做到“尊重生命，安全第一”。
牢固樹(shù)立安全行車(chē)法制意識(shí)。一個(gè)合格的駕駛員，不但要有最佳的.身體狀況，而且應(yīng)該具有良好的駕駛作風(fēng)：遵章守紀(jì)，安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章，確保車(chē)輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中，機(jī)車(chē)三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調(diào)整、潤(rùn)滑、電器、儀表以及各連接部位的堅(jiān)固)，事故隱患消滅在萌芽中。服務(wù)主動(dòng)、熱情、周到、耐心，文明行車(chē)，禮讓三分。嚴(yán)格遵守“一慢二看三通過(guò)”，時(shí)刻謹(jǐn)記“寧停三分，不搶一秒”，不開(kāi)英雄車(chē)、冒險(xiǎn)車(chē)，不開(kāi)“賭氣車(chē)”、“帶病車(chē)”，主動(dòng)減速，鳴號(hào)，靠右行，爭(zhēng)當(dāng)文明駕駛員；顧全大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作。服從交通指揮和調(diào)度，遇有事故幫助救護(hù)傷員，遇有追逃等特殊情況，主動(dòng)配合，顧全大局，集體行車(chē)不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應(yīng)牢記謹(jǐn)慎駕駛?cè)龡l原則：集中注意力、文明行車(chē)，平安出行。
人讓車(chē)，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車(chē)讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車(chē)互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛(ài)寶貴的生命。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊木省Ｄ纳湎?要想生命得到保障，那就請(qǐng)您遵守交通規(guī)則，維護(hù)交通秩序。
我們每天都要出門(mén)，去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行?”“賣(mài)瓜農(nóng)用車(chē)咋不讓上高速?”
有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專門(mén)保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的，能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。
人讓車(chē)，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車(chē)讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)社會(huì)中，有人情味，有煙火氣息，卻一樣不少法則與規(guī)矩的支持，沒(méi)有法律意識(shí)，社會(huì)也不會(huì)安寧。但仍然有著不少隱患，在這個(gè)看似平靜的生活，交通事故的引發(fā)卻是一波未平，一波又起，只有遵守法律交通，才能減少死亡人數(shù)，更好地珍惜生命。
如今，活生生的例子卻不得不為我們生活敲響警鐘：有人酒駕，致使身亡，一幕幕白發(fā)人送黑發(fā)人的事例不在少數(shù)；有的超速超載，無(wú)證駕駛，每一項(xiàng)迎來(lái)的都是無(wú)盡的哭泣與鮮血的洗禮……多少幕慘不忍睹的例子就在身邊悄無(wú)聲息的發(fā)生，多少條鮮活的生命就在不動(dòng)聲色中被死神拉走。這樣令人心寒的'數(shù)據(jù)卻在持續(xù)發(fā)生著。
其中，一個(gè)小女孩的人生就在一個(gè)不留神之間徹底改變：錢(qián)某，四歲的小女孩，純真又討人喜歡。一天，小小年紀(jì)的她便隨著小伙伴去給媽媽送忘帶的鑰匙。過(guò)馬路了，還小不懂事的她就毫無(wú)顧忌的朝對(duì)路過(guò)去，可一輛卡車(chē)卻無(wú)情地向她撞去，就在那一刻，女孩從此失去了雙腿，行走的工具變成了籃球。小女孩的生命在這一刻布上了陰影。這血的教訓(xùn)又何嘗不是在警告著眾人，警告著社會(huì)?
人的生命只有一次，請(qǐng)珍惜它。為了親人，為了朋友，為了自己，請(qǐng)切記：關(guān)愛(ài)生命，安全出行。
賣(mài)瓜農(nóng)用車(chē)為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專用機(jī)械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數(shù)低，防護(hù)措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的'進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開(kāi)始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
城市在不斷地發(fā)展，交通則是聯(lián)系各大城市的紐帶，只有管理好交通秩序，才能建設(shè)更文明的現(xiàn)代化城市。
現(xiàn)代都市中，條條公路，如天上的仙女的飄帶，縱橫散落在大地上，綿延無(wú)邊。飄帶上，人來(lái)人往，絡(luò)繹不絕。但飄帶可不永遠(yuǎn)這么光鮮亮麗，有時(shí)也會(huì)由于種種原因而染上污點(diǎn)。酒后架車(chē)就是其中不可忽視的一個(gè)大污點(diǎn)。前不久，在報(bào)紙上看到一則新聞，有二位男士，由于在節(jié)日上趕親戚，接連兩天喝酒過(guò)多，回家路上，在人多的集市上，迷迷糊糊撞上路邊的汽車(chē)，這一撞可不了得，力道太大，加之頭腦被酒精麻痹，處于極不清醒狀態(tài)，完全失去理智，兩人全都被撞死了。正由于這樣一起不幸的事件，兩個(gè)家庭從此失去了頂梁柱，妻子失去了丈夫，孩子也沒(méi)有了堅(jiān)實(shí)溫暖的臂膀，在他們的`字典里，父親這個(gè)名詞成為了永恒的回憶。原本幸福美滿的家庭就因?yàn)榫坪蠹苘?chē)而破滅了，可見(jiàn)酒后架車(chē)的危害之大。最近，對(duì)于這一問(wèn)題又有新的法律出臺(tái)了，法律規(guī)定凡酒后架車(chē)者，一經(jīng)查出，罰款1000~2000元，且吊銷(xiāo)駕照，5年內(nèi)不得重考。我希望這條法律的出臺(tái)不是一紙空文，它應(yīng)該得到更多人的關(guān)注，讓人們徹底醒悟，為了社會(huì)的和諧和穩(wěn)定，讓我們共同遵守交通規(guī)則，文明出行。
當(dāng)然交通與我們的生活息息相關(guān)，我們?nèi)粘Ｉ钪?，如果不注意許多小細(xì)節(jié)，也會(huì)導(dǎo)致大問(wèn)題。眾多的小污點(diǎn)就會(huì)凝聚成一個(gè)大污點(diǎn)。
小時(shí)侯幼兒園老師就教我們玩“紅燈停，綠燈行”，告訴我們要遵守交通規(guī)則，要看紅綠燈；后來(lái)，我一個(gè)人上學(xué)，媽媽也告訴我“寧可等十分鐘也不可搶一秒”，過(guò)馬路要左右看看，走斑馬線，要等車(chē)過(guò)了之后才可過(guò)去；現(xiàn)在，我騎自行車(chē)上學(xué)，奶奶囑咐我“不要單手騎車(chē)，要騎穩(wěn)”，我們?nèi)f萬(wàn)不可逞英雄，以為自己很瀟灑，卻不料到頭來(lái)反而做了狗熊……可見(jiàn)，從小到大，生活中有太多的細(xì)節(jié)需要我們?nèi)プ⒅?，有太多交通?guī)則需要我們?nèi)ゾS護(hù)，我們一定要以身作則，并時(shí)刻提醒身邊的人遵守交通規(guī)則，以自己的行為來(lái)詮釋文明交通，為營(yíng)建更好的未來(lái)出一份力。
文明交通我先行，小手牽大手，讓文明交通再我們的手中傳遞，讓美好的都市在未來(lái)向我們招手。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車(chē)輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車(chē)上街?？磥?lái)，學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車(chē)、超載車(chē)運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門(mén)口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請(qǐng)大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!
為進(jìn)一步壓實(shí)道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和“安全、有序、暢通”的道路交通環(huán)境。從20__年7月1日起，攀枝花市鹽邊縣公安局有序推進(jìn)“道路交通安全百日集中整治行動(dòng)”。行動(dòng)中，通過(guò)采取突出整治重點(diǎn)，錯(cuò)時(shí)勤務(wù)、交叉勤務(wù)、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片流動(dòng)執(zhí)法等方式，嚴(yán)查嚴(yán)管，有力震懾了各類交通違法行為，收到良好整治效果。截止目前，鹽邊縣公安局“道路交通安全百日集中整治行動(dòng)”現(xiàn)場(chǎng)查處各類道路交通違法行為共計(jì)11005起，其中:酒醉駕36起，無(wú)證駕駛51起，非機(jī)動(dòng)車(chē)違法1501起，摩托車(chē)違法2725起，貨車(chē)超載99起，客車(chē)超員79起。自開(kāi)展行動(dòng)以來(lái)，該縣沒(méi)有發(fā)生較大以上道路交通事故，道路交通事故零死亡。
強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。及時(shí)制定了《鹽邊縣公安局20__年道路交通安全“百日整治”行動(dòng)工作方案》，并專題召開(kāi)道路交通安全“百日整治”行動(dòng)工作部署大會(huì)，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，明確目標(biāo)，壓實(shí)責(zé)任，全力推進(jìn)“百日整治”工作開(kāi)展。
強(qiáng)化工作措施。此次行動(dòng)按照“全面整治、統(tǒng)籌兼顧、重點(diǎn)突出”的`原則，統(tǒng)籌城市道路、普通國(guó)省道、農(nóng)村公路三個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)，明確以執(zhí)法服務(wù)站、城市行人違法路口為重點(diǎn)部位，以“兩客一危一貨”及摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)等為重點(diǎn)車(chē)輛，以酒駕、醉駕、毒駕、亂停車(chē)、亂變道、亂掉頭、闖紅燈、闖禁行、騎乘摩托車(chē)不戴安全頭盔，以及行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)等易致亂致堵致禍的交通違法行為重點(diǎn)違法，以突出交叉檢查、規(guī)范路面執(zhí)法、做好安全防護(hù)、開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)、強(qiáng)化宣傳曝光為重點(diǎn)措施。通過(guò)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施，確保整治效果立竿見(jiàn)影。
強(qiáng)化執(zhí)法檢查。采取大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片工作長(zhǎng)效機(jī)制，定期不定期進(jìn)轄區(qū)進(jìn)行交通安全整治。會(huì)同交通運(yùn)輸部門(mén)開(kāi)展公路隱患治理，深入排查事故多發(fā)點(diǎn)段，完善護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)線、“一盔一帶”等交通安全設(shè)施；充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站作用，發(fā)動(dòng)勸導(dǎo)員開(kāi)展集中勸導(dǎo)活動(dòng)，嚴(yán)防違法超員、違法載人的車(chē)輛出村上路，大力推動(dòng)“警保合作”勸導(dǎo)站建設(shè)工作；統(tǒng)籌推進(jìn)派出所、交警中隊(duì)開(kāi)展違法查處工作，補(bǔ)齊農(nóng)村道路交通管理戰(zhàn)線長(zhǎng)、管理力量薄弱的短板。同時(shí)結(jié)合路面實(shí)際，配合轄區(qū)中隊(duì)“白+黑”開(kāi)展錯(cuò)時(shí)檢查，大隊(duì)警力在轄區(qū)實(shí)行交叉檢查，切實(shí)提升檢查效果；各行動(dòng)小組配齊配全執(zhí)勤裝備，全體參戰(zhàn)民輔警規(guī)范佩戴和使用執(zhí)法記錄儀，注意執(zhí)法策略和方式方法，對(duì)查處的交通違法行為全程留痕，并及時(shí)錄入交管綜合應(yīng)用平臺(tái)，確保執(zhí)法規(guī)范、公正、嚴(yán)明，努力實(shí)現(xiàn)法律效果、政治效果和社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一。
強(qiáng)化督導(dǎo)宣傳。行動(dòng)中，該局主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)分管領(lǐng)導(dǎo)、交通警察大隊(duì)負(fù)責(zé)人深入各執(zhí)勤點(diǎn)指揮督導(dǎo)，要求全體參戰(zhàn)人員認(rèn)真履職，規(guī)范文明執(zhí)法，確保行動(dòng)效果最大化。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分別帶領(lǐng)各執(zhí)勤小組深入各轄區(qū)路面，對(duì)過(guò)往車(chē)輛做到逢車(chē)必查，對(duì)查獲的交通違法行為一律依法現(xiàn)場(chǎng)快速處理。同時(shí)，及時(shí)通過(guò)公安內(nèi)網(wǎng)、微信、微博等加大專項(xiàng)整治宣傳和交通違法曝光力度。